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与此同时，商业航天在近十年来的突飞猛进，卫星的发射成本开始不断下降。2004 年，美国联合发射联盟的单次发射报价在 7000 万到 9000 万美元之间，国际发射服务的价格在单次 1 亿美元左右。十年后，SpaceX 单次发射的价格已经降到了 6200万美元左右。
资管新规在非标转标、去嵌套方面对保险资管存在诸多影响。一般来讲，保险资产管理公司有三种主要运营模式：一是管理母公司的保费收入，二是承接银行等第三方金融机构的委托管理资金，三是主动发起设立保险资管产品。保险资管的委外业务大部分来自银行，随着银行理财产品受到资管新规影响，保险资管的委外规模可能受到影响。此外，保费方面，前几年快速增长的投资型险种将出现一定程度放缓，部分激进的中小保险公司偿付能力或因此减弱。打破万能险类产品的刚性兑付，向净值型保险产品转型，也是保险机构需要持续改进的方面。
而以OneWeb、Starlink为代表的“卫星新势力”，得益于卫星的小型化和发射成本的降低，正在以更多的卫星数量，更低的网络成本迎来“第二春”。与单颗卫星860公斤重、造价数千万美元的铱星计划相比，OneWeb已经将卫星的重量和造价压缩到150公斤、50万美元。这让后来者可以构建出一个密度更高、覆盖更广的网络。
本报记者叶麦穗广州报道“得零售者得天下”？虽然2017年银行业的财报可圈可点，但外部面临宏观环境经济转型的压力，内部又需要应对行业内监管的层层加码。内忧外患之下，零售业务成为银行业的“必争之地”。比如，目前招行的零售业务已经占据半壁江山，信用卡和消费贷成为银行布局零售业务的重中之重。
其实，体制内院所也有自己的无奈。有研究员告诉记者：“说单位不重视这种离职问题，肯定是是假的”，但“确实开不出这么高的待遇”。在 Space X 等商业公司兴起前，美国发射服务几乎由美国发射联盟ULA集团垄断，该集团商业发射标价高达1.4亿美金一枚火箭，被业内称为“黑店”。
麦基没有具体说明他和亚马逊到底发生了什么冲突，但他明确表示，如果他认为有必要，他会毫不犹豫地进行反击。“我不怕他们开除我，这给予我向权力说话的勇气，我已经这样做了很多次。”他接着说，“亚马逊接受了我的意见，他们非常尊敬，他们让步了。”像这样的大型收购总会带来一些文化冲突，但令人惊讶的是，麦基对连锁超市的员工非常直率。“我对我们目前的状况总体上感到满意，”他说，“这是否意味着我绝对喜欢亚马逊的一切？不，并不是。我也并不完全爱我妻子的一切，但总的来说，我爱她的百分之九十八。基于我以前的关系，这是一个相当不错的比率。”(实习编译：邓倩 审稿：李宗泽)
