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点击图片查看一加手机6详细资料一加6采用了双面玻璃加金属中框设计，6.28英寸Full Optic刘海屏，比例19：9，分辨率为2280×1080像素，搭载高通骁龙845移动平台，搭配6GB运存和64GB内置存储。电池容量为3300mAh，支持最高20W的DASH闪充。解锁方面依旧支持人脸识别，速度最快可达到0.4s，而指纹识别的速度最快为0.2s。此外，一加6底部依旧保留了3.5mm耳机孔，同时还将支持IP67级防水，面对户外运动复杂的环境，适用性无疑会更强。

与2011/10/24 - 2011/11/25政策对小微企业的大力扶持力度相比，本轮政策的关键点，比如：减税、解决民企融资难问题，操作细节尚待敲定，对市场的提振作用也会相对更弱，所以对创业板而言，难以产生2011/10/24 - 2011/11/25级别的反弹，因此，在10月份经济运行状况不及预期、政策传导存在显著时滞性的背景下，政策预期被充分反应后，市场出现了乏力与下跌，避险思维重回市场主导位置。这也再次印证了我们上周的观点：这次反弹的主线是超跌修复，而非绩差股反转，未来市场风格仍将取决于经济周期、股市周期、监管弹性和股票供给，目前市场对经济周期、股市周期所处阶段分歧不大，所以市场的关注点依然在监管弹性以及股票供给中短期变化的延续性上，长远看监管打击违法违规交易目标不变，推进注册制提高发行速度目标没变，长期仍是坚持价值投资的胜率更高。

时间走到2015年，齐蕾已经能明显感觉到汽车出行行业正在迎来一个爆发点，“当时自动驾驶，车联网等概念刚刚开始起步，一些优秀的初创团队也才开始浮出水面，但我的感觉是，下一个市场爆发点就要来了。”那时，如红杉、Andreeson Horowitz、NEA等硅谷主流基金并没有把汽车相关项目作为主要投资方向，齐蕾回忆，几乎只有上汽资本硅谷基金和零星的一两家早期基金在投。齐蕾作为当时上汽资本硅谷基金唯一具有跨国背景的投资人，协助上汽在硅谷进行了在共享出行、人工智能、自动驾驶，新能源、新材料等方面的布局，也与当地基金、高校、孵化器等机构达成了深度合作。

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此外，值得注意的是，2017年、2018年1~8月存货账面价值总金额分别为16.77亿元、18.07亿元，2017年存货总金额都比应新增的原材料部分少，实在反映出数据的荒谬。而这些数据差异，都是需要公司做进一步解释的，否则存在较大的数据造假嫌疑。